Ogni gondola è composta da 280 pezzi di legno, selezionati con estrema attenzione per le loro caratteristiche uniche. Il rovere garantisce solidità, il noce resistenza, il mogano aggiunge eleganza, mentre l’olmo conferisce flessibilità. Ogni essenza contribuisce alla perfezione di questa opera d’arte galleggiante.
La gondola è leggermente asimmetrica, con il lato sinistro più largo del destro, un dettaglio invisibile che rende possibile al gondoliere di guidarla con un solo remo, come in una danza. Questa sottile inclinazione, frutto di secoli di perfezionamento, è il segreto della sua manovrabilità fluida ed elegante.
Il remo e la forcola, scolpiti a mano da artigiani specializzati, sono strumenti che trasformano il gondoliere in un coreografo. La forcola, realizzata in legno di noce, presenta curve e angolazioni studiate per offrire al gondoliere un controllo preciso e armonioso sui canali della città.
Il ferro di prua, la decorazione metallica che impreziosisce la parte anteriore della gondola, non è solo un elemento estetico. Bilancia il peso dell’imbarcazione e rappresenta Venezia stessa: i sei denti simboleggiano i sestieri, mentre la curva richiama il sinuoso Canal Grande
Dipinta di nero come vuole la tradizione dal XVII secolo, la gondola è rifinita con una vernice speciale che la rende impermeabile e splendente. La scelta di questo colore, che un tempo limitava l’ostentazione, oggi accentua il suo fascino discreto e raffinato.
Costruire una gondola richiede dai tre ai sei mesi di lavoro, durante i quali gli artigiani lavorano con passione e dedizione, scolpendo ogni dettaglio a mano. Ogni gondola è unica, riflettendo l’amore e la cura con cui è stata realizzata.
La costruzione di una gondola è molto più che un processo tecnico: è una celebrazione della bellezza, un omaggio all’anima di Venezia e un tributo alla tradizione artigianale. Salire su una gondola significa navigare non solo sull’acqua, ma anche nella storia e nel cuore della città lagunare.
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